
INFO ÚTIL
CONTENEDORES
20 DRY
Standard
Largo
Ancho
Altura
Capacidad
Peso Bruto
5,90 metros
2,34 metros
2,40 metros
29,00
26000 kilogramos
40 DRY
Standard
Largo
Ancho
Altura
Capacidad
Peso Bruto
12,00 metros
2,34 metros
2,40 metro
58,00
26000 kilogramos
40 HIGH CUBE
Largo
Ancho
Altura
Capacidad
Peso Bruto
12 metros
2,34 metros
2,71 metros
66,00
26000 kilogramos
*Las medidas corresponden al espacio interior del contenedor
INCOTERMS
Los Incoterms son Normas Internacionales que establecen los derechos y obligaciones del comprador y vendedor en los intercambios comerciales que indican las condiciones de VENTA. Estos se revisan periódicamente para adaptarse a realidad del momento y a los cambios que experimenta el Comercio Internacional.
A continuación todos los incoterms:
EXW Ex Works/ En fábrica
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El vendedor pone a disposición la mercancía del comprador en su propia fábrica o deposito, solo se ocupa del embalaje de la misma.
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El comprador es quien asume todos los gastos y responsabilidades desde que la mercancía cruza fábrica o deposito, antes de cargarla.
FCA Free Carrier/ Libre transportista
-
El vendedor entrega la mercancía en un punto (lugar convenido) y asume costes y riesgos, se ocupa del transporte interno y de las gestiones aduaneras de exportación, excepto si el lugar designado son las instalaciones del vendedor (FCA almacén), en cuyo caso la mercancía se entrega en dicho punto cargada en los medios de transporte dispuestos por el comprador asumiendo el coste el comprador.
-
El comprador asume los gastos desde la carga a bordo hasta la descarga.
FAS Free Alongside Ship/ Libre al costado del buque
-
El vendedor entrega la mercancía en el muelle de carga del puerto de origen y asume los gastos, así como los trámites aduaneros de exportación.
-
El comprador gestiona la carga a bordo, estiba, flete y demás gastos hasta entrega en destino, incluido el despacho de importación. Además asume los riesgos una vez la mercancía está en el muelle de carga antes de cargarse en el buque.
FOB Free On Board/ Libre a bordo
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El vendedor asume costes y riesgos hasta la subida a bordo de la mercancía, así como el despacho de exportación y gastos en origen.
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El comprador se encarga de los costes del flete, descarga, trámites de importación y entrega en destino. Asume los riesgos cuando la mercancía está a bordo.
CFR Cost and Freight/ Coste y flete
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El vendedor asume costes y riesgos hasta que la mercancía llega al puerto de destino, incluido el despacho de exportación, los gastos en origen, el flete y generalmente los gastos de descarga.
-
El comprador se ocupa de los trámites de la importación y el transporte interno hasta el destino. También asume los costes y riesgos en el momento en que la mercancía está a bordo.
CIF Cost, Insurance and Freight/ Coste, seguro y flete
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El vendedor asume como en CFR además debe contratar un seguro aunque el riesgo se transfiera al comprador una vez la mercancía esté cargada a bordo.
-
El comprador es quien asume los gastos de importación y el transporte interno hasta el destino.
CPT Carriage Paid To/ Transporte pagado hasta
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El vendedor asume costes y riesgos hasta la entrega de la mercancía en el lugar convenido
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El comprador asume los trámites de importación. El riesgo pasa al comprador una vez se carga la mercancía al primer medio de transporte contratado por el vendedor.
CIP Carriage and Insurance Paid/ Transporte y seguro pagados hasta
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El vendedor asume como en CIF hasta la entrega en el lugar convenido en destino
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El comprador asume los trámites de importación y la entrega a destino. Toma el riesgo cuando se carga la mercancía en el primer medio de transporte.
DPU Delivered at place Unloaded/ Entregada y descargada en lugar acordado
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El vendedor asume los costes y riesgos hasta entregar la mercancía punto acordado.
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El comprador asume los trámites del despacho de importación.
DAP Delivered At Place/ Entregado en el lugar
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El vendedor asume los costes y riesgos de la operación salvo el despacho de importación y descarga en destino, es decir todos los gastos en origen, flete y transporte interior.
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El comprador únicamente debe ocuparse del despacho de importación y de la descarga.
DDP Delivered Duty Paid/ Entregado con derechos pagados
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El vendedor asume los costes y riesgos hasta la entrega en el destino final.
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El comprador solo debe recibir la mercancía y generalmente descargar.




